La F1esta se vistió tricolor y fue histórica gracias a los Red Bull que nos dieron un carrerón y un MéxicoGP 2021 llenó de alegrías.
Aunque los Red Bull iniciaron iniciaron en la segunda fila, atrás de los Mercedes Valtteri Bottas y Lewis Hamilton, respectivamente, Max Verstappen y el mexicano Sergio Checo Pérez nos dieron alas a los asistentes al Autódromo Hermanos Rodríguez y a todos los que siguieron la carrera por tv.
Los motores se encendieron, el ambiente era ensordecedor por el apoyo a Checo y en la primera curva, Bottas, que se quedó con la pole position el día previo, no pudo cubrir la línea exterior después de una buena escapada, lo que permitió a Verstappen pasar por el exterior. Luego, Bottas fue girado por Daniel Ricciardo (McLaren), con quien se fue al final de la parrilla tras pasar a boxer y que Mick Schumacher (HAAS) y Yuki Tsunoda (Alpha Tauri) quedaran fuera de su primer México GP.
Lo ocurrido fue muy bien aprovechado por Súper Max, como lo llaman sus fans, que ganó la carrera colocándose como el mayor ganador en la historia del MéxicoGP con tres victorias (2021, 2018 y 2017), seguido por Lewis Hammilton (Mercedes), Nigel Mansell, Alain Prost y Jim Clark, con dos victorias cada piloto.
Además, la victoria de Max en México no solo unió lo que el #NoEraPenal separó hace algunos años, sino que le amplió la ventaja en su búsqueda por ser el campeón de esta temporada.
Por su parte, Lewis Hamilton fue el único Mercedes que quedó en zona de puntos y que subió al podio en segundo lugar, cerrando en medio de los Red Bull de Max y Checo.
El “Checo Sabroso”
Por su parte, nuestro Checo Pérez, a quien sus fans ya le dicen el ‘Checo Sabroso’, demostró su sabrosura dentro de la pista, ya que tras iniciar en cuarto tuvo un gran arranque y dio una gran carrera que culminó con él en tercer lugar, lo que significó el podio número 15 de su carrera, el tercero de manera consecutiva y en los 10 años que lleva en la F1. Además fue el cuarto podio doble para Red Bull en el año.
Por si fuera poco, nuestro mexicano del momento hizo historia en el Autódromo Hermanos Rodríguez, pues el tapatio se convirtió en el primer piloto mexicano en liderar el MéxicoGP por primera vez en la historia de la competencia y Checo lo logró a partir de la vuelta 34 cuando todos gritábamos “¡Ya pítale árbitro!”.
Esto ocurrió cuando su coequipero Max, que era líder, paró en pits y cambió los neumáticos para el cierre de la carrera, dejando a Checo por delante de Hamilton, con lo que el público le aplaudió y coreó su nombre en señal de apoyo y el hecho histórico.
Pérez lideró de la vuelta 34 a la 41 en uno de los hechos más emocionantes de la edición 2021 del GP de México, ya que en toda la historia de la carrera, ningún piloto nacional había estado como líder en la carrera.
Además, fue la primera vez que un mexicano subió a podio en la historia del MéxicoGP. Destaca que hasta esta edición, la mejor posición de Checo Pérez en el GP de México fueron dos séptimos lugares, mismos que hizo en las ediciones de 2019 y 2017.
Mientras que el mejor sitio de un mexicano en dicha carrera fue para Pedro Rodríguez, pues el de Ciudad de México logró un cuarto lugar en la edición de 1968, cuando corría para la escudería BRM.
Estos eventos históricos hicieron que la afición votara por el tapatio como el Piloto del Día.
