Por Irale García (@Irale1427)
El Autódromo Hermano Rodríguez es la sede de la velocidad en la Ciudad de México y tras 23 años de ausencia nuevamnete es el templo capitalino de la F1.
Este recinto tiene detalles que impactan en el desempeño de los pilotos de Fórmula 1 y sus monoplazas, que a continuación te contamos:
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Se encuentra a más de 2km sobre el nivel de mar, lo que genera que cada vuelta sea una experiencia sin aliento para los pilotos.
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En el Foro Sol existía una curva peraltada que se cambió por una vibrante chicana que pasa serpenteando por esta zona del autódromo generando una de las vistas más hermosas de la F1 y que conecta con la recta principal del circuito.
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La recta principal del circuito es de las más largas del campeonato con una longitud de 1,200 metros.
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La dirección en la que se corre la carrera es en el sentido de las manecillas del reloj.
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El circuito mide 4.3 km.
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La carrera consta de 71 vueltas llenas de acción.
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La distancia total de la carrera es de 305.3 km.
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El circuito tiene 17 curvas, 10 derechas y 7 izquierdas.
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Hay dos zonas de DRS.
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La máxima velocidad registrada, hasta ahora, es de 364.9 km/h y este récord lo hizo el francés Esteban Ocon en 2018 con la escudería Force India.
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El récord de pista, hasta ahora, es de 1:14.759 hecho por Max Verstappen con su Red Bull en 2019.
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El récord de vuelta es, hasta ahora, de 1:18.741 fue hecho por Valtteri Bottas en su Mercedes en 2018.
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Los pilotos que más grandes premios de México han ganado desde su regreso a este país en 2015, son Max Verstappen (Red Bull) y Lewis Hammilton (Mercedes) con dos victorias cada uno.
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Los pilotos, antes de 2015, con más victorias son Nigel Mansell, Alain Prost y Jim Clark, con dos victorias cada piloto.
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El último podio del México GP (en 2019 ya que en 2020 no hubo actividad de la F1 en América debido a la pandemia) fue 1. Lewis Hamilton (Mercedes), 2. Sebastian Vettel (Ferrari) y 3. Valtteri Bottas (Mercedes) y la vuelta rápida la hizo Charles Leclerc (Ferrari).






