El año de 1991 quedó marcado en la historia del automovilismo mundial como uno de los mejores pues, fue cuando Michael Schumacher llegó a la F1 con su sorprendente debut en el Gran Premio de Bélgica. 

30 años después, el documental de SCHUMACHER de Netflix narra la historia del ascenso del alemán hasta convertirse en siete veces campeón del mundo de Fórmula 1 , lo que lo coloca en el mayor ganador de la F1 (junto con Lewis Hamilton).

La entrega además muestra la vida de su familia luego del accidente de esquí de 2013 e incluso nos deja ver que Mick, su hijo y actual piloto de F1 “cambiaría todo” por tener a su padre en la forma en la que antes lo tenía, por lo que de principio a fin, este documental es muy emotivo.

Sin embargo también nos dejó muchas cosas que no conocíamos del alemán, por lo que aquí te enlistamos 8 cosas que aprendimos de él gracias al documental de Netflix.

(OJO: ALERTA DE SPOILER):

1. A Schumacher le gustaba ir de fiesta

Michael Schumacher, podría parecer frío, casi robótico, en la forma en que se acercó a su oficio. Pero el documental ayuda a disipar cualquier idea de que Schumacher era un aguafiestas lejos de la pista de carreras.

La esposa de Schumacher, Corinna, relata cómo él siempre era «el primero en llegar y el último en irse» de cualquier fiesta a la que asistía, al tiempo que admitía que su esposo tenía una inclinación por arrojar a sus amigos a las piscinas, con evidencia de video para respaldar la afirmación.

Ese espíritu también está respaldado por el ex piloto de McLaren, David Coulthard, quien, a pesar de pelearse con Schumacher después de su infame accidente en el Gran Premio de Bélgica de 1998, también tratado en la película, revela que, cuando no estaba en modo carrera, Schumacher pasó muchas tardes disfrutando de “Bacardi-Coke”, fumando puros y cantando karaoke a su lado.

¿La canción de karaoke favorita de Schumacher? “My Way”. Por supuesto…

2. Schumacher solía competir con neumáticos de kart recuperados

Lo que SCHUMACHER deja muy claro es que, aunque el alemán llegó a ser una de las estrellas del deporte con mayores ingresos del mundo, ciertamente no provenía del dinero. 

El restaurante provincial ligeramente destartalado de los Schumacher junto a la pista de karts del padre (Rolf Schumacher) en Kerpen se muestra en un momento, y se ve a Frau Schumacher, madre del piloto, sirviendo espumosas pilsner para la clientela local.

Pero el nivel de los medios limitados de la familia realmente da en el blanco con la revelación de que el joven Michael solía sacar las llantas gastadas de sus rivales de karting más adinerados de la basura y colocarlas en su propio kart.

Más adelante, un emocionado Rolf habla conmovedoramente de que su hijo recibió su primer contrato profesional del eventual gerente Willi Weber, por lo que el joven Schumacher que pasó de «ni siquiera tener 500 marcos [Deutsch]» a 2,000 marcos al mes, un automóvil y un contrato de cinco años con Weber.

3. Ferrari cuestionó sí habían fichado al conductor adecuado.

Podría decirse que la mayor revelación de la película proviene del ex director del equipo Ferrari y actual presidente de la FIA, Jean Todt.

Todt fue el artífice del dominio de Ferrari a principios de la década de 2000, reclutando al equipo de ensueño de Schumacher, Ross Brawn y Rory Byrne para la ‘Scuderia’ con el fin de revertir drásticamente su suerte, lo que llevó a Schumacher y Ferrari a ganar todos los títulos de pilotos y constructores del 2000 al 2004, más el título de constructores de 1999.

Pero el cambio tomó tiempo, y con un campeonato que no llegó a Ferrari en las primeras tres temporadas de la alianza entre 1996 y 1998, perdiendo siempre en la última carrera de la temporada, Todt revela que comenzó a cuestionarse si el propio Schumacher podría ser el eslabón débil de la cadena, admitiendo que la gerencia de Ferrari se hizo la pregunta: «¿Es Michael el conductor adecuado para nosotros o deberíamos tener a alguien como [Mika] Hakkinen en su lugar?»

4. Schumacher se convirtió en un regenmeister después de correr en mojado sobre slicks.

Schumacher siempre será conocido como uno de los mejores pilotos de F1 en clima húmedo (su primera victoria para Ferrari, es un ejemplo de ello). Y crecer junto a la pista de karts de su padre claramente jugó un papel crucial en la formación de esa destreza, con su hermano Ralf, quien él mismo ganaría seis Grandes Premios en su propia carrera en la F1, revelando que, cuando eran niños, él y Michael “solo conducían bajo la lluvia ”.

La película también revela cómo Schumacher compitió por primera vez con su gran oponente de F1 Mika Hakkinen en Kerpen en 1983, cuando la pareja eran solo dos aspirantes al karting, Hakkinen relatando la impresión instantánea de que la velocidad y el estilo de conducción clínico del «increíble» Schumacher.

5. Schumacher sufrió de insomnio después de la muerte de Ayrton Senna

Aunque tenía una pinta de frío, el alemán demostró lo poco robótico que podía ser cuando, habiendo igualado las 41 victorias de F1 de Ayrton Senna en el Gran Premio de Italia de 2000, rompió en llanto en la conferencia de prensa posterior a la carrera.

Además, la película también presenta una entrevista reveladora con Schumacher después del accidente de Senna, en la que admite hasta qué punto estaba obsesionado por la muerte del brasileño ocurrida en 1994 cuando ambos peleaban por el campeonato de pilotos.

Luchando contra las lágrimas, Michael revela que en ese momento, estaba durmiendo «tal vez tres horas por noche», y se sincera sobre una prueba que había completado en Silverstone justo después del trágico fin de semana de Imola de 1994, donde, conduciendo un auto de carretera por el circuito, se había obsesionado con pensamientos de en qué parte de la pista podría sufrir un accidente fatal.

6. Fue naturalmente tímido, atormentado por dudas y desconfianza.

Corinna Schumacher reveló que lejos de su imagen pública arrogante, su esposo era un hombre tímido, desconfiado de sí mismo y naturalmente suspicaz.

En la película, se muestra cómo el piloto superó la pérdida del campeonato de 1997 y su descalificación de los resultados de ese año, después de haber enfrentado al rival por el título Jacques Villeneuve en la final de Jerez, tomando unas vacaciones de esquí de seis semanas en Noruega, con videos caseros que muestran a Michael relajado, encendiendo un fuego artificial con su propio cigarro.

Pero Corinna también señala que su esposo se acercó a las primeras pruebas de 1998 cuestionando si aún tenía lo necesario para competir en la F1.

Agrega que Schumacher “siempre sospechaba mucho” al conocer gente nueva, pero que sí se abría con alguien, lo haría “al 100%”. Mientras tanto, el exjefe del Alemán en Ferrari, Jean Todt, afirma en la película que el aire de indiferencia que formaba parte de la personalidad pública de Schumacher fue adoptado por el alemán como un mecanismo para hacer frente a su timidez natural.

7. Schumacher estuvo a punto de elegir el paracaidismo en lugar del esquí en diciembre de 2013

Por supuesto, prácticamente todos los espectadores sabrán que la historia de SCHUMACHER viene con tintes trágicos. Pero la película también revela lo cerca que estuvo el accidente de esquí (que cambió la vida de Schumacher) de no suceder.

Las credenciales de adicto a la adrenalina del siete veces campeón, especialmente en los períodos en los que buscaba un subidón para reemplazar la emoción de conducir un auto de F1, están firmemente establecidas en la película, con un video casero que muestra a Michael haciendo paracaidismo en Dubai con su esposa.

Pero fue durante su fatídico viaje de esquí en Meribel, Francia en 2013 que Schumacher, habiendo dicho a su familia que la nieve «no era óptima», propuso que volaran a Dubai para hacer paracaidismo. Sin embargo, en última instancia, el siete veces campeón de la F1 optó por quedarse en Francia y aprovecharlo al máximo. Y el resto es historia…

8. Continúa la rehabilitación de Schumacher en la casa de su familia.

La máxima privacidad ha sido el modus operandi de la familia Schumacher desde ese fatídico día el 29 de diciembre de 2013 cuando sufrió su accidente de esquí, y ese sigue siendo el caso en la película.

Sin embargo, se nos da una idea de cómo la familia y amigos del piloto han lidiado con la situación. En este sentido, vemos a una conmovida Corinna Schumacher hablando de la vida actual con su esposo, diciendo:

“Por supuesto que extraño a Michael todos los días. Pero no soy solo yo quien lo extraña. Los niños, la familia, su padre, todos los que le rodean. Quiero decir, todos extrañan a Michael, pero Michael todavía está aquí. Diferente, pero él está aquí, y eso nos da fuerza, creo”.

Hablando sobre la vida de la familia unida, Corinna agrega: “Estamos juntos, vivimos juntos en casa. Hacemos terapia, hacemos todo lo posible para mejorar a Michael y asegurarnos de que esté cómodo, y simplemente hacerlo sentir nuestra familia, nuestro vínculo «.

Por su parte, su hijo Mick, quien debutó este año en la máxima categoría del automovilismo, cierra su participación en el documental diciendo:

“Creo que papá y yo nos entenderíamos de otra manera porque hablamos un idioma similar, el del automovilismo. Tendríamos mucho más que hablar y eso es lo que pienso la mayor parte del tiempo. Pensar que eso sería genial, eso sería todo, sacrificaría todo por eso”.

¿Cuántas veces lloraste en este documental?